FAQs





Kapitelstruktur

  1. Allgemeine Fragen
  2. Fahrzeugbewertungen/ Gutachten
  3. Oldtimer & Youngtimer
  4. Gutachten
  5. Kaufberatung
  6. Restaurierung/Renovierung
  7. Versicherung & Schaden
  8. Kosten




Kapitel 1 – Allgemeine Fragen

Für wen sind die Leistungen von HECC geeignet?

Typische Auftraggeber sind Oldtimerbesitzer, Sammler, Fahrzeughändler, Werkstätten, Restaurierungsbetriebe, Versicherungen, Rechtsanwälte, Banken und Leasinggesellschaften sowie Unternehmen mit Fahrzeugflotten.




Kapitel 2 – Fahrzeugbewertungen/ Gutachten

2.1 Was ist der Unterschied zwischen einer Kurzbewertung und einer erweiterten Kurzbewertung?

Kurze Antwort

Beide dienen der Wertermittlung. Streng genommen handelt es sich nicht um Gutachten, sondern um Bewertungsdokumentationen.


Ausführliche Erläuterung


Kurzbewertung

Bei einer Kurzbewertung werden die wesentlichen Fahrzeugdaten aufgenommen und daraus ein durchschnittlicher Marktwert für ein vergleichbares Fahrzeug ermittelt. Sie eignet sich ausschließlich zur Versicherungseinstufung, wenn eine kompakte Wertermittlung ausreichend ist und keine detaillierte Dokumentation wertbeeinflussender Fahrzeugmerkmale erforderlich ist.


Erweiterte Kurzbewertung

Die erweiterte Kurzbewertung baut auf der Kurzbewertung auf und berücksichtigt zusätzlich die individuellen Besonderheiten des Fahrzeugs. Hier werden insbesondere Fahrzeugausstattung, Sonderausstattungen, von der Serienausstattung abweichende Merkmale sowie weitere wertbeeinflussende Besonderheiten ausführlich dokumentiert.


Praxishinweis

Die Wahl zwischen einer Kurzbewertung und einer erweiterten Kurzbewertung richtet sich nicht allein nach dem Fahrzeugwert, sondern auch nach Ausstattung, Besonderheiten und Verwendungszweck.


HECC-Tipp

Lassen Sie sich vor der Beauftragung beraten, welche Bewertungsart für Ihr Fahrzeug die sinnvollste Lösung ist.


2.2 Worin unterscheiden sich eine erweiterte Kurzbewertung und ein ausführliches Gutachten?

Kurze Antwort

Das ausführliche Gutachten enthält alle Bestandteile einer erweiterten Kurzbewertung und dokumentiert das Fahrzeug wesentlich umfassender.


Ausführliche Erläuterung

Zusätzlich werden unter anderem durchgeführt

  • einfache Funktionskontrolle der wesentlichen technischen Komponenten
  • Messung der Lackschichtdicken
  • Auswertung der Rechnungs-, Beleg- und Arbeitsdokumentation
  • Besichtigung des Unterbodens und Inaugenscheinnahme der Fahrzeugstruktur
  • Beschreibung und Benotung jeder Baugruppe
  • Dokumentation wertbeeinflussender Besonderheiten
  • umfangreiche Fotodokumentation.

Dadurch entsteht eine deutlich umfassendere Dokumentation als bei einer erweiterten Kurzbewertung.

Das ausführliche Gutachten kann somit die Grundlage für eine fundierte und nachvollziehbare Wertermittlung Ihres Fahrzeugs bilden. Es eignet sich insbesondere als Basis für die Ermittlung eines realistischen Ankaufs- oder Verkaufspreises, Kauf- oder Verkaufsverhandlungen, Vermögensübersichten, Finanzierungen, Erb- und Nachlassangelegenheiten, gerichtliche oder außergerichtliche Auseinandersetzungen sowie die langfristige Dokumentation der Fahrzeughistorie.


Praxishinweis

Je hochwertiger das Fahrzeug ist, desto wichtiger ist eine vollständige Dokumentation.


HECC-Tipp

Ein ausführliches Gutachten dient nicht nur der Wertermittlung. Es dokumentiert den technischen und optischen Zustand sowie die Individualität Ihres Fahrzeugs und kann über viele Jahre hinweg als belastbare Grundlage für zukünftige Bewertungen, Verkäufe oder Versicherungsangelegenheiten dienen.



Kapitel 3 – Oldtimer & Youngtimer

3.1 Warum sollte ein Oldtimer regelmäßig bewertet werden?

Kurzantwort
Der Marktwert eines Oldtimers unterliegt zum Teil erheblichen Schwankungen. Eine regelmäßige Fahrzeugbewertung dokumentiert die Wertentwicklung und schafft eine aktuelle Grundlage für Versicherung, Verkauf oder Vermögensübersichten.


Ausführliche Erläuterung
Der Wert klassischer Fahrzeuge wird unter anderem durch Marktentwicklung, Zustand, Originalität, Restaurierungen und Dokumentation beeinflusst. Eine veraltete Bewertung bildet den tatsächlichen Marktwert häufig nicht mehr ab. Durch regelmäßige Bewertungen bleibt die Wertermittlung nachvollziehbar und aktuell.


Praxistipp
Lassen Sie den Fahrzeugwert insbesondere nach Restaurierungen oder größeren Marktveränderungen aktualisieren.


HECC-Tipp
Eine aktuelle Bewertung schützt vor einer Unterversicherung und dokumentiert den tatsächlichen Wert Ihres Fahrzeugs.


3.2 Was ist ein Oldtimer?

Kurzantwort
Ein Oldtimer ist ein historisches Kraftfahrzeug, das mindestens 30 Jahre alt ist und sich in einem weitgehend originalen oder zeitgenössischen sowie guten Erhaltungszustand befindet.


Ausführliche Erläuterung
Für ein H-Kennzeichen sind in der Regel ein Mindestalter von 30 Jahren, ein weitgehend originaler bzw. zeitgenössischer Zustand, mindestens die Zustandsnote 3, eine gültige Hauptuntersuchung sowie die Pflege kraftfahrzeugtechnischen Kulturguts erforderlich. Nicht jedes über 30 Jahre alte Fahrzeug erfüllt diese Voraussetzungen. Sichtbare Unfallschäden, erhebliche technische Mängel oder nicht zeitgenössische Umbauten können einer Einstufung entgegenstehen.


Praxistipp
Bewahren Sie Rechnungen, Fotos und Nachweise über Wartung und Restaurierungen sorgfältig auf.


HECC-Tipp
Eine fachkundige Bewertung schafft Klarheit über Zustand, Originalität und Marktwert Ihres Oldtimers.


3.3 Was ist ein Youngtimer?

Kurzantwort
Als Youngtimer werden Fahrzeuge bezeichnet, die noch keine Oldtimer sind, aber aufgrund ihres Alters, ihrer Seltenheit oder ihres technischen und historischen Stellenwerts bereits als sammelwürdig gelten.


Ausführliche Erläuterung
Viele Youngtimer entwickeln sich zu gefragten Sammlerfahrzeugen. Ein guter Originalzustand, geringe Laufleistung, vollständige Historie und seltene Ausstattungen können sich positiv auf die Wertentwicklung auswirken.


Praxistipp
Dokumentieren Sie Wartungen und erhalten Sie möglichst den Originalzustand.


HECC-Tipp
Eine frühzeitige Bewertung dokumentiert den Zustand und kann die spätere Wertentwicklung nachvollziehbar belegen.


Kapitel 4 – Gutachten

4.1 Was ist ein Kfz-Gutachten?

Kurzantwort
Ein Kfz-Gutachten dokumentiert den technischen und optischen Zustand eines Fahrzeugs sowie dessen wert- oder schadenrelevante Merkmale.


Ausführliche Erläuterung
Je nach Art des Gutachtens werden Fahrzeugzustand, Schäden, Reparaturkosten, Marktwert oder weitere technische Besonderheiten nachvollziehbar dokumentiert. Es dient als objektive Entscheidungsgrundlage für Versicherungen, Gerichte, Kauf- und Verkaufsentscheidungen oder private Auftraggeber.


Praxistipp
Je nach Verwendungszweck sollte die passende Gutachtenart gewählt werden.


HECC-Tipp
Ein unabhängiges Gutachten schafft Transparenz und Nachvollziehbarkeit.


4.2 Welche Arten von Gutachten gibt es?

Kurzantwort
Je nach Anlass kommen unterschiedliche Gutachtenarten zum Einsatz.


Ausführliche Erläuterung
Dazu gehören unter anderem Schadengutachten, Fahrzeugbewertungen, Oldtimergutachten, Wiederherstellungsgutachten, Beweissicherungsgutachten, Motorgutachten sowie technische Sondergutachten. Der Umfang richtet sich nach dem jeweiligen Auftrag.


Praxistipp
Lassen Sie sich vor der Beauftragung beraten.


HECC-Tipp
Nicht jedes Gutachten eignet sich für jeden Einsatzzweck.


4.3 Wann benötige ich ein Gutachten?

Kurzantwort
Ein Gutachten empfiehlt sich immer dann, wenn ein Fahrzeugzustand oder ein Schaden objektiv dokumentiert werden soll.


Ausführliche Erläuterung
Typische Anlässe sind Verkehrsunfälle, Fahrzeugkäufe oder -verkäufe, Oldtimerbewertungen, Versicherungsfragen, technische Mängel, Erbangelegenheiten oder gerichtliche Auseinandersetzungen.


Praxistipp
Frühzeitig beauftragen, bevor Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden.


HECC-Tipp
Eine vollständige Dokumentation erleichtert spätere Nachweise.


4.4 Wie läuft eine Begutachtung ab?

Kurzantwort
Die Begutachtung erfolgt systematisch und nachvollziehbar.


Ausführliche Erläuterung
Je nach Gutachtenart werden Fahrzeugdaten aufgenommen, Zustand und Ausstattung dokumentiert, Schäden oder Besonderheiten erfasst, Fotos erstellt und die erforderlichen Berechnungen durchgeführt. Anschließend wird das Gutachten schriftlich ausgearbeitet.


Praxistipp
Alle vorhandenen Unterlagen zum Termin mitbringen.


HECC-Tipp
Je vollständiger die Unterlagen, desto aussagekräftiger das Gutachten.


Kapitel 5 – Kaufberatung

5.1 Warum lohnt sich eine Kaufberatung?

Kurzantwort
Eine Kaufberatung hilft, technische, optische und wirtschaftliche Risiken vor dem Fahrzeugkauf zu erkennen.


Ausführliche Erläuterung
Vor dem Kauf werden Zustand, Originalität, Dokumentation und erkennbare Mängel bewertet. Dies schafft eine fundierte Entscheidungsgrundlage und kann teure Fehlkäufe vermeiden.


Praxistipp
Beauftragen Sie die Kaufberatung möglichst vor Vertragsabschluss.


HECC-Tipp
Eine neutrale Begutachtung schützt vor unangenehmen Überraschungen.


5.2 Was wird überprüft?

Kurzantwort
Je nach Auftrag werden Fahrzeugzustand, Karosserie, Lack, Technik, Innenraum, Dokumente und Plausibilität der Historie geprüft.


Ausführliche Erläuterung
Der Umfang richtet sich nach Fahrzeugart und Auftrag. Ziel ist es, erkennbare Mängel und wertbeeinflussende Besonderheiten festzustellen.


Praxistipp
Bringen Sie vorhandene Unterlagen zum Termin mit.


HECC-Tipp
Je vollständiger die Historie, desto aussagekräftiger die Beurteilung.


5.3 Kann man versteckte Mängel erkennen?

Kurzantwort
Nicht jeder Mangel ist ohne Demontage sichtbar. Viele Hinweise lassen sich jedoch erkennen.


Ausführliche Erläuterung
Spaltmaße, Lackschichtdicken, Korrosion, Reparaturspuren oder Unfallschäden liefern häufig deutliche Hinweise auf frühere Arbeiten.


Praxistipp
Eine Kaufberatung ersetzt keine Zerlegung des Fahrzeugs.


HECC-Tipp
Auch scheinbar perfekte Fahrzeuge können Mängel aufweisen.


5.4 Welche Unterlagen sollten geprüft werden?

Kurzantwort
Serviceheft, Rechnungen, Gutachten, HU-Berichte und Restaurierungsunterlagen.


Ausführliche Erläuterung
Eine vollständige Dokumentation erhöht die Nachvollziehbarkeit der Fahrzeughistorie und kann den Marktwert positiv beeinflussen.


Praxistipp
Originalunterlagen gut aufbewahren.


HECC-Tipp
Dokumentation ist oft ebenso wichtig wie der technische Zustand.


5.5 Welche Bedeutung haben Matching Numbers?

Kurzantwort
Matching Numbers bestätigen die Übereinstimmung wesentlicher Originalkomponenten.


Ausführliche Erläuterung
Motor-, Getriebe- und Fahrgestellnummern können den Sammlerwert erheblich beeinflussen.


Praxistipp
Vor dem Kauf prüfen lassen.


HECC-Tipp
Bei hochwertigen Oldtimern kann dies wertentscheidend sein.


Kapitel 6 – Restaurierung/ Renovierung

6.1 Was ist der Unterschied zwischen Restaurieren und Renovieren?

Kurze Antwort
Beim Restaurieren steht der Erhalt der historischen Substanz im Vordergrund. Beim Renovieren geht es dagegen in erster Linie darum, das Fahrzeug technisch und optisch wieder in einen neuwertigen Zustand zu versetzen.


Ausführliche Erläuterung
Eine Restaurierung verfolgt das Ziel, ein historisches Fahrzeug unter größtmöglicher Bewahrung seiner Originalsubstanz zu erhalten. Vorhandene originale Bauteile, Materialien, Oberflächen und historische Fertigungsspuren sollen möglichst erhalten und aufgearbeitet werden. Müssen Teile ersetzt werden, sollte dies unter Berücksichtigung der ursprünglichen Ausführung, Materialien und Fertigungstechniken erfolgen.
Bei einer Renovierung steht dagegen überwiegend das Erscheinungsbild und die technische Gebrauchsfähigkeit im Vordergrund. Bauteile und Oberflächen werden erneuert, ersetzt oder modernisiert, auch wenn die vorhandene historische Substanz grundsätzlich noch erhalten werden könnte. Das Ergebnis kann technisch und optisch hervorragend sein, sogar weit besser, als der Werkszustand war.
Gerade bei hochwertigen Oldtimern ist diese Unterscheidung von Bedeutung. Eine aufwendig renovierte und optisch nahezu neuwertige Ausführung ist nicht automatisch höher zu bewerten als ein Fahrzeug mit gut erhaltener und authentischer Originalsubstanz. Im Gegenteil: Eine Renovierung ist aufwendig und teuer und das Endergebnis ein vollständig neuwertiges und gebrauchsfähiges Fahrzeug, aber der Wert kann durchaus niedriger ausfallen. Der Werkszustand ist seltener und nicht reproduzierbar! Originalität, Historie, Dokumentation und Qualität der ausgeführten Arbeiten können erheblichen Einfluss auf die Bewertung haben.


Praxishinweis
Vor Beginn der Arbeiten sollte festgelegt werden, welches Ziel verfolgt wird: Erhaltung der Originalsubstanz, originalgetreue Restaurierung oder eine überwiegend technische und optische Renovierung. Besonders bei seltenen oder hochwertigen Fahrzeugen sollten erhaltenswerte Bauteile und Oberflächen vor Beginn der Arbeiten dokumentiert werden.


HECC-Tipp
Nicht vorschnell erneuern: Gut erhaltene Originalsubstanz lässt sich später nicht wiederherstellen. Eine sachverständige Dokumentation vor und während der Arbeiten hilft, Originalität, ausgeführte Maßnahmen und Restaurierungsqualität nachvollziehbar zu belegen.


6.2 Warum ist eine Restaurierungsbegleitung sinnvoll?

Kurzantwort
Sie dokumentiert den Restaurierungsprozess nachvollziehbar und unterstützt die Qualitätssicherung.


Ausführliche Erläuterung
Der ursprüngliche Zustand, einzelne Arbeitsschritte und wertbeeinflussende Veränderungen werden unabhängig dokumentiert und bilden eine belastbare Fahrzeughistorie.


Praxistipp
Bereits vor Beginn der Arbeiten mit der Dokumentation beginnen.


HECC-Tipp
Eine vollständige Dokumentation kann den späteren Fahrzeugwert positiv beeinflussen.


6.3 Welche Leistungen umfasst eine Restaurierungsbegleitung?

Kurzantwort
Je nach Auftrag werden Restaurierungsschritte dokumentiert und fachlich begleitet.


Ausführliche Erläuterung
Dazu gehören Ausgangsdokumentation, Zwischenbesichtigungen, Fotodokumentation, Beurteilung einzelner Arbeiten und eine abschließende Bewertung.


Praxistipp
Leistungsumfang vor Beginn festlegen.


HECC-Tipp
Eine individuelle Begleitung verhindert Dokumentationslücken.


6.4 Wann sollte ein Sachverständiger eingebunden werden?

Kurzantwort
Möglichst vor Beginn der Restaurierung.


Ausführliche Erläuterung
Nur so können Originalzustand und Ausgangsbasis vollständig dokumentiert werden.


Praxistipp
Nicht erst nach der Demontage beauftragen.


HECC-Tipp
Frühe Einbindung schafft die beste Dokumentation.


6.5 Können Restaurierungsarbeiten dokumentiert werden?

Kurzantwort
Ja, durch Fotos, Beschreibungen und Nachweise.


Ausführliche Erläuterung
Eine strukturierte Dokumentation erleichtert spätere Bewertungen, Verkäufe und Versicherungsangelegenheiten.


Praxistipp
Alle Arbeitsschritte fotografieren.


HECC-Tipp
Eine professionelle Dokumentation erhöht die Transparenz.


6.6 Warum sind Fotos und Rechnungen wichtig?

Kurzantwort
Sie belegen Umfang und Qualität der Restaurierung.


Ausführliche Erläuterung
Viele Arbeiten sind später nicht mehr sichtbar. Fotos und Rechnungen dienen als dauerhafter Nachweis.


Praxistipp
Rechnungen chronologisch ablegen.


HECC-Tipp
Eine vollständige Dokumentation gehört zu den wichtigsten Unterlagen eines Oldtimers.


6.7 Wann sollte nach einer Restaurierung eine neue Fahrzeugbewertung erfolgen?

Kurzantwort
Nach Abschluss der Restaurierung sollte eine aktuelle Fahrzeugbewertung erfolgen.


Ausführliche Erläuterung
Sie dokumentiert den neuen Fahrzeugzustand und dient als Grundlage für Versicherung, Verkauf und Vermögensübersichten.


Praxistipp
Bewertung zeitnah nach Fertigstellung durchführen.


HECC-Tipp
Die neue Bewertung dokumentiert den Erfolg der Restaurierung.


Kapitel 7 – Versicherung & Schaden

7.1 Wer trägt die Sachverständigenkosten bei einem unverschuldeten Verkehrsunfall?

Kurze Antwort
Die Kosten eines erforderlichen Schadengutachtens trägt grundsätzlich die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers.


Ausführliche Erläuterung
Der Geschädigte hat das Recht, einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen seiner Wahl zu beauftragen. Das Gutachten dient der vollständigen Feststellung des Schadens.


Praxishinweis
Das Fahrzeug möglichst vor der Reparatur begutachten lassen.


HECC-Tipp
Sie müssen keinen von der gegnerischen Versicherung vorgeschlagenen Sachverständigen akzeptieren.


7.2 Warum sollte ich nach einem Verkehrsunfall einen unabhängigen Sachverständigen beauftragen?

Kurze Antwort
Ein unabhängiger Sachverständiger dokumentiert den Schaden objektiv und vertritt ausschließlich die Interessen seines Auftraggebers.


Ausführliche Erläuterung
Er ermittelt Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Restwert, merkantile Wertminderung und weitere schadenrelevante Positionen.


Praxishinweis
Die Wahl des Sachverständigen steht grundsätzlich Ihnen zu.


HECC-Tipp
Nehmen Sie möglichst unmittelbar nach dem Unfall Kontakt mit einem unabhängigen Sachverständigen auf.




Kapitel 8 – Kosten

Mit welchen Kosten muss ich rechnen?

Kurze Antwort
Die Kosten eines Gutachtens richten sich nach Art und Umfang des Auftrags. Bei Fahrzeugbewertungen, Oldtimergutachten und Sondergutachten werden die Kosten in der Regel nach dem erforderlichen Zeit- und Arbeitsaufwand berechnet. Bei Haftpflichtschäden erfolgt die Abrechnung üblicherweise auf Grundlage der ermittelten Schadenhöhe. Die Schulungen werden pro Tag berechnet, zuzüglich Reise- und Fahrtkosten. Eine Restaurierungsbegleitung wird nach Stundensatz abgerechnet und auch hier fallen Reise- und Fahrtkosten an.


Ausführliche Erläuterung
Die Kosten für ein Gutachten lassen sich nicht für jeden Auftrag pauschal festlegen. Entscheidend sind insbesondere die Art des Gutachtens, der Umfang der Fahrzeuguntersuchung, der erforderliche Rechercheaufwand sowie die notwendige Dokumentation.


Bei klassischen Fahrzeugbewertungen, Oldtimer- und Youngtimergutachten, Kaufberatungen, Beweissicherungen, technischen Gutachten oder Restaurierungsbegleitungen richtet sich das Honorar deshalb nach dem jeweiligen Leistungsumfang und dem erforderlichen Zeitaufwand.
Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden gehören die erforderlichen Sachverständigenkosten grundsätzlich zu den ersatzfähigen Schadenpositionen und werden im Rahmen der Schadenregulierung gegenüber der gegnerischen Haftpflichtversicherung geltend gemacht.


Zusätzliche Aufwendungen, beispielsweise für umfangreiche technische Untersuchungen, Demontagearbeiten, externe Prüfungen, besondere Recherchen oder größere Fahrtstrecken, können je nach Auftrag gesondert berechnet werden.

Jede Schulung wird individuell für Ihre Bedürfnisse vorbereitet. Der Tagessatz richtet sich nach Umfang der Recherchen und der Darstellung. Der Mindestsatz pro Tag liegt zurzeit bei 800,– € netto.

Bei einer Restaurierungsbegleitung ist der Aufwand nur schwer planbar. In diesem Fall ist es transparent und nachvollziehbar, wenn unsere Unterstützung pro Stunde abgerechnet wird. Sollten sonstige Kosten anfallen, z.B. Kosten für Unterlagen oder die Anreise, führen wir diese einzeln auf.


 

Honorartabelle für Gutachten*


Kurzbewertung

erweiterte Kurzbewertung

Ausführliches Gutachten

Wiederherstellungsgutachten

Renovierungsbegleitendes Gutachten

Grundhonorar

ab 180,– €

ab 250,– €

ab 600,– €

ab 600,– €

145,- € pro Stunde

Fahrtkosten

nach Aufwand pro Kilometer

nach Aufwand pro Kilometer

nach Aufwand pro Kilometer

nach Aufwand pro Kilometer

nach Aufwand pro Kilometer

sonstige Reisekosten

nach Aufwand

nach Aufwand

nach Aufwand

nach Aufwand

nach Aufwand


* Alle Preise verstehen sich als Netto, zuzüglich der geltenden Mehrwertsteuer.

* Der Stundenlohn liegt zurzeit bei 145,– €.

* Fahrtkosten werden z. Zt. mit 1,15€ pro Kilometer inkl. der Fahrtzeit abgerechnet.

Stand: August 2026

 

Honorartabelle für Restaurierungsbegleitung*


Kurzbewertung

Grundhonorar

145,-€ pro Stunde

Fahrtkosten

nach Aufwand pro Kilometer

sonstige Reisekosten

nach Aufwand


* Alle Preise verstehen sich als Netto, zuzüglich der geltenden Mehrwertsteuer.
* Der Stundenlohn liegt zurzeit bei 145,– €.
* Fahrtkosten werden z. Zt. mit 1,15€ pro Kilometer inkl. der Fahrtzeit abgerechnet.

Stand: August 2026

 

Honorartabelle für Schulungen*


Kurzbewertung

Grundhonorar

mind. 800,- € pro Tag

Fahrtkosten

nach Aufwand pro Kilometer

sonstige Reisekosten

nach Aufwand


* Alle Preise verstehen sich als Netto, zuzüglich der geltenden Mehrwertsteuer.
* Der Stundenlohn liegt zurzeit bei 145,– €.
* Fahrtkosten werden z. Zt. mit 1,15€ pro Kilometer inkl. der Fahrtzeit abgerechnet.

Stand: August 2026

 

Honorartabelle für Unfallgutachten laut BVSK (Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen), Stand: August 2026